«Рельсовая война» Украины и России
РЖД перевели пассажирские поезда дальнего следования на линию «в обход» украинской территории, а украинский министр инфраструктуры правительства Владимир Омелян заявил в интервью телеканалу «112 Украина», что государственный оператор железных дорог Украины может прекратить железнодорожное сообщение с Россией с 2018 года. Почему это важно?
Без «Брусничного» шоп-туры в Финляндию станут ещё опаснее
С 11 декабря по 31 марта дорога вдоль Сайменского канала между Россией и Финляндией закрыта для автобусов. Она ведет к МАПП «Брусничное». «Такое решение было принято в связи с высокой аварийностью дороги, особенно в зимний период», − объяснили в погрануправлении ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленобласти. Альтернативная дорога – через МАПП «Светогорск» – ничуть не безопаснее, говорят перевозчики, а с учетом того, что на дорогу водителю придется тратить больше времени и, вероятно, нарушать режим труда и отдыха, вовсе представляется рисковым маршрутом.
Власти вынудили дальнобойщиков уйти в политику
После того, как Объединение перевозчиков России назвали «иностранными агентами», интерес к организации возрос с новой силой. Лидер ОПР Андрей Бажутин рассказал в интервью ПРОВЭД о том, как дальнобойщики, выступающие против системы взимания платы с большегрузов «Платон», будут бороться за права россиян.
В Петербурге может появиться транспортный хаб
Городские и областные чиновники отчитались перед министром транспорта Максимом Соколовым о резонансных стройках, таких как трасса М-11, новые станции метро и транспортно-пересадочный узел «Девяткино». Каждый из этих объектов по-своему проблемный. А сорванные сроки строительства, особенно в преддверии Чемпионата, чреваты отставками. Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области прошел в Юсуповском дворце 24 ноября.
Куда приведет железная дорога между Китаем и Самарой
Самарскую область и Китай собираются связать прямым железнодорожным сообщением. Ожидается, что как только дорога будет построена, Самарская область возьмет на себя функцию одного из главных логистических пунктов в России, обслуживающих контейнерные грузы, привезенные или отправленные в Китай по прямому маршруту. ПРОВЭД выяснял, что даст грузоотправителям новая дорога.
ФАС наступила «ФПК» на хвост
18 ноября в России объявили о начале продаж плацкартных билетов на 2018 год. Две с лишним недели билеты на первые зимние месяцы были недоступны. Все это время Российские железные дороги ожидали решение Правления ФАС России: ранее перевозчик сообщил о намерении увеличить тариф на плацкартные билеты на 3,9% в новом году.
Электронный транзит добьет книжки МДП?
Федеральная таможенная служба всё упорнее подталкивает перевозчиков к электронному транзиту. Иностранные перевозчики жалуются, что не могут воспользоваться электронным транзитом, поскольку у них нет электронно-цифровой подписи. Выживут ли при таких тенденциях карнеты TIR, обыкновенные, бумажные, которые сейчас используются в качестве гарантии уплаты таможенных платежей при международной перевозке?
Польша продавила российский рынок международных грузоперевозок
Россия и Польша согласовали разрешения на международные автомобильные перевозки на будущий год. Переговоры, как всегда, были непростыми, а Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) осталась недовольна исходом. Там считают, что в будущем году польские перевозчики существенно сдвинут с позиций российских.
Саморегулирование или госконтроль: перевозчики ищут выход
Навести порядок на рынке грузоперевозок поможет только госконтроль, считает часть перевозчиков. Другая часть настаивает на саморегулировании и создании СРО. С какими проблемами сегодня сталкиваются грузоперевозчики и какие пути решения этих проблем видят?
Утильсбор ударит по импортерам
Минфин планирует с 1 января 2018 года повысить утилизационный сбор на 15%. По словам экспертов, это отразится на импортерах: они понесут убытки. Российских производителей авто спасет господдержка.
Какой налог на транспорт платят в других странах?
Об отмене транспортного налога или замене его чем-то другим говорят уже давно. Этот налог в России, по словам экспертов, малоэффективен. О том, как рассчитывается транспортный налог в других странах, рассказывает ведущий юрисконсульт КСК групп Давид Абрамян.
Эксперт о «ВИМ-Авиа»: «У нас убогий рынок перевозок»
В российском законодательстве – огромная дыра, которая позволяет перевозчикам безобразно вести себя по отношению к пассажирам, а бизнес при этом не дорожит своей репутацией. Эксперты комментируют ситуацию вокруг «ВИМ-Авиа».
Рубли в российских портах добавят сложностей стивидорам
Владимир Путин в середине сентября поручил Кабмину обеспечить переход на расчеты в рублях в морских портах России с 1 января 2018 года. Ранее руководитель ФАС Игорь Артемьев обратился к президенту с просьбой перевести тарифы на услуги всех погрузочных портовых компаний с долларов в национальную валюту, аргументировав тем, что «это нужно для развития нашей системы финансов». К чему приведет «запрет» валюты в портах?
Почему российские летчики уходят работать в Китай?
Слухи о том, что авиакомпании Китая активно «сманивают» российских летчиков, обошли СМИ в июне этого года. Вскоре после этого «Аэрофлот» объявил о реформе системы оплаты труда, а китайское рекрутинговое агентство – о прекращении приема пилотов из России. Однако, по мнению лидера Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) Игоря Дельдюжова, вопрос далеко не исчерпан.
Блокчейн сделает логистику еды прозрачней
По данным Организации по продовольствию и сельскому хозяйству ООН, около трети всей производимой в мире еды выбрасывается. Значительная часть продуктов теряется из-за ошибок при транспортировке и хранении. Гиганты пищевой и IT-индустрии объединились для того, чтобы решить эту проблему и снизить потери. IBM объявила о создании консорциума, в который вошли Nestle, Tyson Foods, Unilever, Walmart и несколько других крупнейших производителей питания и ритейлеров.
Что сулит рынку отмена таможенных льгот на импорт самолетов
Сегодня две трети пассажирских авиаперевозок в России обслуживают самолеты зарубежного производства. Но скоро ситуация может измениться. Минпромторг намерен поддержать российский авиапром отменой таможенных льгот для импортной авиационной техники. По заявлению ведомства, это произойдет в конце 2019 года. Как отразится восстановление таможенных барьеров на авиакомпаниях, предприятиях, летчиках и пассажирах?
Новых разрешений на заказные перевозки в Финляндию не будет?
Разрешения на нерегулярные пассажирские перевозки между Россией и Финляндией закончились, о чем ПРОВЭД сообщал во вторник, 22 августа. У Минтранса есть возможность устроить новые переговоры с финской стороной, чтобы получить ещё какое-то количество «дозволов» для российских перевозчиков, но делать этого он, похоже, не будет. В «Росавтотрансе», ответственном внутри Минтранса за пассажирское направление, нам сообщили, что ведомство будет и дальше развивать регулярное сообщение между странами, поскольку оно является приоритетным.